Vestingsbouw directe omgeving Gent.

Overzicht van de schuilstructuren nabij het station van Maldegem:

• kleinere buisstructuur bij wisselbedieningsgebouw

Deze reportage geeft u de locatie weer van nog 1 schuilstructuur in de directe omgeving van het spoorwegstation van Maldegem. Origineel kreeg ik voor de zoektocht bij dit station de melding dat er "ooit" allicht meer waren maar voorlopig ontbreekt daarvan alvast de juiste lokatie.

Het hierbij bekeken terrein loopt in theorie vanaf de rotonde bij de Brielwegel tot de kruising met de Stationsstraat. Doordat het terrein heden deel uitmaakt van het Stoommuseum valt het echter niet zo vlot in zijn volledigheid volledig uit te spitten. Persoonlijk wordt er gemeld geen weet te hebben van meerdere structuren maar het kon alvast niet in detail zelf nagegaan worden.

Op onderstaande luchtfoto's kan u op de stipjes drukken en zo uitkomen bij de schuilstructuur die aldaar is gelokaliseerd.

De positionering van de bunkertjes is vrij correct indien u gebruik maakt van de standaard Internet Explorers en bv firefox. Google Chrome geeft in dit geval soms afwijkende positioneringen van de bunkers op de foto's. Hetzelfde zou zich ook kunnen voordoen met nog andere internet-explorers. Mijn excuses voor dit ongemak.

Korte beschrijving van het spoorwegterrein te Maldegem

• Het station van Maldegem is gelegen langs de toenmalige spoorlijn 58 die Brugge met Eeklo verbond. De eigenlijke lijn liep door tot Gent Dampoort.

• Vanaf 1923 werd het station uitgebreid met een schuilplaats voor de reizigers.
• In 1931 werd deze schuilplaats voor de reizigers nog verder aangepast als een telegrafiegebouw. Aan de linker kant van het station werd ook nog bijkomende woonruimte voor het personeel van het station voorzien. Beiden zijn nog niet zichtbaar op bovenstaande postkaart.
• In 1934 kwam er de bouw van een grote goederenloods.
• Vanaf 1959 werd het gedeelte van de spoorlijn 58 van Eeklo tot Brugge officieel buiten dienst gesteld als officiële spoorlijn voor het vervoer van reizigers..
• Vanaf 1987 is er de oprichting van het Stoomtreincentrum Maldegem in de gebouwen van het toenmalige station van Maldegem. Vrij kort hierop zal aanvang genomen worden met de bouw van een grote loods horende bij dit museum rechtover het station.
• Vanaf 1988 werd de officieel nog amper gebruikte goederenlijn naar Maldegem ook defintief gestopt.
• Vanaf 1990 zal de site enkel nog verder uitgebouwd worden als een toeristische site, gekend als het huidige Stoomtreincentrum Maldegem. Dit wordt heden nog altijd beheerd en gebruikt als een toeristisch treinspoor maar behoort niet meer tot de officiële treininfrastructuur van de NMBS en Infrabel.
• Het station van Maldegem is zeker uniek te noemen omdat het aansluitend op een enkel spoor komende van Eeklo overgaat op een gedeelte vroegere rangeersporen voor goederentransport. Daarnaast bevat het terrein ook nog een over beperkte afstand uitgebaat smalspoor. Sites waar op 1 stationssterrein 2 verschillende types van breedtes van spoor lopen, zijn zeker zeldzaam te noemen.
• Op de spoorwegzone nabij dit station van Maldegem kon anno 2026 nog 1 schuilstructuur bij deze spoorweginfrastructuur horende, teruggevonden worden. Dit betroffen een kleine nog vrij intacte buisstructuur bij het vroegere telegrafiegebouwtje, heden wisselbedieningsgebouwtje.
• Voor mijn prospectie in 2026 ontving ik berichten dat hier meerdere schuilplaatsen te vinden zijn (waren). Voorlopig kon dit niet bevestigd worden maar dit valt dus zeker niet uit te sluiten.
• Zoals steeds bij dergelijke structuren, dienden ze voor de directe bescherming bij luchtaanvallen van het tewerkgesteld spoorwegpersoneel. Eigenlijk zelfs in mindere mate maar voor de reizigers. Deze dienden in het algemeen nog gebruik te maken van nog eens aparte bestaande publieke schuilplaatsen in de buurt van het station. Ze dateren dan ook allen van allicht rond 1942 - 1943 toen steeds meer en meer de spoorweginfrastructuur, ook gebruikt door de Duitse bezetter voor zijn militaire transporten, courant het doelwit werd van geallieerde luchtbombardementen.
• Alle verdere details, eventueel toch nog vergeten structuren of locaties waar er ooit nog stonden nabij de stationsbuurt van het station van Eeklo, zijn dus zeker aanvullend welkom op info@bunkergordel.be

Op deze link meer details over de Luchtbeschermingsmaatregelen te nemen tijdens de Duitse bezetting nabij spoorweginfrastructuur op basis van een Duitse nota hierover uit 1942.

Gebruikte bronnen

• Wikipedia - station Maldegem
• Inventaris.onroerenderfgoed.be - station Maldegem